Соленоид электрической лебедки автомобиля служит для коммутации силовых цепей управления лебедкой и смены направления вращения барабана лебедки. Соленоиды размещаются в блоке управления лебедкой, к которой подключается проводной пульт управления, и где размещается приемник радиопульта.
На автомобильных лебедках применяются следующие типы силового реле:
На сегодняшний день моноблок занял лидирующие позиции по ряду причин:
Моноблок (контактор) состоит из двух катушек, которые перемещают две контактные шайбы и могут создавать 3 варианта контактов: нейтральное (мотор в состоянии покоя), смотка и размотка троса.
При выборе соленоида стоит узнать из какого материала выполнена контактная группа, имеет ли она какое-то покрытие (серебряное или вольфрамовое напыление), так как основными причинами выхода из строя соленоида является подгорание или окисление контактов.