Комплект для вывода сапунов "redBTR" Gen II
Комплект для вывода сапунов "redBTR" Gen II

Комплект для вывода сапунов "redBTR" Gen II

Комплект для вывода сапунов "redBTR" Gen II
˄
˅
Артикул: 559010
Комплектация: 1 комплект
Применяемость: Для автомобилей УАЗ с четырехступенчатой КПП
1 999 руб.
Нет в наличии Подписаться
Гарантия и сертификаты
Штатное решение зачастую не выполняет функции, возложенные на нее конструкторами автомобилей марки УАЗ. При форсировании водных преград нагретый воздух внутри агрегатов трансмиссии охлаждается, создавая вакуум, и односторонний клапан стандартного сапуна плотно перекрывается. В результате воздух проникает в полости через сальники, а вместе с ним частицы пыли и влаги – смешиваясь с трансмиссионным маслом, они выводят из строя агрегаты трансмиссии.
•    Поддерживает давление равное атмосферному внутри полостей агрегатов трансмиссии.
•    Исключает проникновение воды в полости агрегатов трансмиссии через соединения комплекта (IP68).
•    Цанговые зажимы фитингов и тройников надежно фиксируют пневматическую трубку и позволяют быстро заменить поврежденный участок.
Установка комплекта для вывода сапунов
При монтаже пневматической трубки избегайте ее натяжения – запас длины нужен для компенсации хода подвески


При установке комплекта для вывода сапунов redBTR понадобятся: 
• ключ рожковый на 12
• ключ накидной на 12
• нож
• растворитель для обезжиривания

1. Определите места расположения сапунов на переднем и заднем мостах, а также на раздаточной коробке, руководствуясь схемой ниже.
схема сапунов.jpg
2. Демонтируйте штатные сапуны из переднего и заднего мостов, раздаточной коробки.
3. Установите угловые фитинги на передний и задний мосты, раздаточную коробку. 
4. Соедините пневматическую трубку с фитингом заднего моста так, чтобы она располагалась параллельно трубопроводу гидросистемы тормозов. Соедините трубку и штатный трубопровод пластиковыми хомутами и доведите магистральную пневматическую трубку до раздаточной коробки.
5. Подготовьте отрезок пневматической трубки длиной 250 мм (для каждого автомобиля длину подбирайте индивидуально). Одну сторону трубки присоедините к фитингу раздаточной коробки, другую – к тройнику №1. Вставьте магистральную пневматическую трубку в тройник №1 и закрепите его на трубопроводе гидросистемы тормозов пластиковым хомутом.
6. Отрезок трубки соедините одной стороной с фитингом переднего моста. Проложите трубку по раме автомобиля до трубопровода гидросистемы тормозов, фиксируя ее хомутами.
7. Закрепите тройник №2 на трубопроводе гидросистемы тормозов. Доведите магистральную трубку, идущую от фитинга переднего моста до тройника №2 и соедините ее с тройником.
8. Замерьте расстояние от тройника №1 до тройника №2, отрежьте трубку нужной длины, соедините трубкой тройники №2 и № 1 между собой.
9. Вставьте остаток трубки в тройник №2 и проведите трубку в моторный отсек автомобиля. Располагайте трубку таким образом, чтобы она не касалась нагревающихся поверхностей и вращающихся деталей. Зафиксируйте трубку пластиковыми хомутами на трубопроводе системы гидротормозов.
10. Выведите трубку и закрепите конец с фильтром в наивысшую точку подкапотного пространства или кузова автомобиля (точка закрепления должна находиться выше предполагаемого уровня водных преград).

Проверяйте целостность и надежность крепления трубки в соединениях. Своевременно заменяйте поврежденные элементы. В случае загрязнения промойте элементы магистрали бензином и продуйте сжатым воздухом.
 





Персональные рекомендации