Лебедка "redBTR" переносная в ящике, 3500 lbs (1587 кг), синтетический трос
Лебедка "redBTR" переносная в ящике, 3500 lbs (1587 кг), синтетический трос

Лебедка "redBTR" переносная в ящике, 3500 lbs (1587 кг), синтетический трос

Лебедка "redBTR" переносная в ящике, 3500 lbs (1587 кг), синтетический трос
˄
˅
Артикул: 973500
20 950 руб.
Нет в наличии Подписаться
Гарантия и сертификаты
Легкие (до 12 кг) и компактные лебедки удобны для транспортировки в багажнике автомобиля. Предназначены для легковых автомобилей и неподготовленных к бездорожью кроссоверов. Удобный вариант для активных автопутешественников.
Подготовка лебедки redBTR к эксплуатации займет не более 5 минут.
Потребуется:
1. Продеть стропу, прилагаемую к лебедке, в буксировочную проушину автомобиля и закрепить шаклы на силовой площадке кейса лебедки.
2. Подключить провода питания лебедки к разъему на кейсе и присоединить зажимы к клеммам аккумулятора автомобиля.
3. Размотать трос и закрепить его на точке опоры, используя шакл и корозащитную стропу redBTR.
4. Начать смотку троса, используя радио- или проводной пульт.
В кейс помещаются все необходимые для эксплуатации лебедки аксессуары:
- шакл 1/2'' (13 мм) – 2 шт.
- стропа 25 мм х 3 м – 1 шт.
- провода для подключения к аккумулятору автомобиля
(длина 3 м) – 1 комплект
- перчатки – 1 пара
- пульт дистанционного управления на проводе
- радиопульт (радиус действия 30 м)
Переносная лебедка redBTR серии FORESTER – для активных автопутешественников. Рекомендована к использованию на легковых автомобилях и кроссоверах. Работает от напряжения бортовой сети автомобиля 12 Вольт или от пускового аккумулятора redBTR. Обладает следующими техническими характеристиками: 
Тяговое усилие: 3500 фунтов (1587 кг)
Тип электромотора: 3,9 л.с/2,9 кВт, на постоянных магнитах, 12В
Редуктор трехступенчатый планетарный: передаточное отношение 166:1
Трос: синтетический 5 мм х 14  м
Барабан: стальной ø 51 х 78 мм
Клюз: алюминиевый
Масса: 10 кг
Габаритные размеры: 400 х 260 х 190 мм
Применяемость: легковые автомобили и кроссоверы снаряженной массой до 1,8 тонн

 Комплектация переносной лебедки redBTR:
• Лебедка в кейсе с силовой площадкой – 1 шт.
• Шакл 1/2” (13 мм) – 2 шт.
• Стропа 30 мм х 3 м – 1 шт.
• Провода для подключения к аккумулятору (длина 3000 мм) – 1 комплект.
• Радиопульт (радиус действия 30 м) – 1 шт.
• Крюк-полиспаст (Максимальная нагрузка 2 т) –  1 шт.

Помните, электрическая лебедка – источник повышенной опасности! Компания redBTR не несет ответственности за причиненный ущерб или полученные увечья, связанные с неправильной эксплуатацией лебедки. Ответственность за правильную установку, безопасную эксплуатацию и сохранение целостности механизмов лебедки полностью лежит на пользователе изделия. Поэтому перед началом эксплуатации продукта, ознакомьтесь с нижеприведенной информацией.

Правила безопасности при работе с лебедкой:
• При работе с крюком лебедки осуществляйте захват за крюковую ленту.
• Держитесь в стороне от лебедки, троса и крюка при эксплуатации.
• Не поднимайте и не перемещайте людей при помощи лебедки.
• Не используйте лебедку для удержания грузов на месте.
• При перемещении тяжелых грузов вешайте на трос тросогаситель.
• При работе с тросом всегда надевайте плотные кожаные перчатки.
• Во время работы лебедки держитесь на безопасном расстоянии от натянутого троса.
• Обеспечьте отсутствие людей, животных и посторонних предметов на пути перемещения груза и в зоне возможного поражения тросом.
• Используйте только одобренные изготовителем разъемы, пульты дистанционного управления и другие комплектующие.
• Не допускайте перегрева мотора лебедки. Лебедка предназначена для повторно-кратковременного режима эксплуатации по причине нагрева отельных элементов. Следите за температурой мотора лебедки во время работы: при необходимости давайте ему остыть.  

уазик ветор проводка с полистпастом.jpg
Не допускайте перегрузок лебедки! Компания redBTR рекомедует для увеличения мощности и продления ресурса лебедки использовать блок-полиспаст. Каждый блок снижает нагрузку на лебедку и трос на 50%.
правильно.jpg
неправильно.jpg
Избегайте непрерывного перемещения груза под острыми углами! Это приведет к неравномерной намотке троса на барабан и может стать причиной выхода лебедки из строя.

ЗАПРЕЩЕНО!
• перемещать груз при помощи лебедки в вертикальной плоскости;
• вносить любые изменения в конструкцию лебедки самостоятельно;
• зацеплять крюк лебедки за трос (используйте корозащитные стропы);
• при намотке троса на барабан направлять трос руками, если он находится под нагрузкой;
• отключать редуктор лебедки, если трос под нагрузкой;
• подключать лебедку к домашней сети переменного тока.

Перед началом эксплуатации ознакомьтесь со схемой подключения переносной лебедки к аккумулятору автомобиля:
СХЕМА аккумулято.jpg
Если осуществить подключение переносной лебедки к аккумулятору автомобиля затруднительно, воспользуйтесь пусковым аккумулятором redBTR
ВНИМАНИЕ! Соблюдайте полярность при подключении проводов к лебедке и аккумулятору: черный провод подсоединяйте к отрицательным клеммам, красный - к положительным.

Подключение:
1. Закрепите шаклы на силовой площадке кейса лебедки, продев их в проушины, расположенные в торцевой части кейса.
2. Проденьте стропу, прилагаемую к лебедке, в буксировочную проушину автомобиля, а свободные концы закрепите на шаклах, установленных в проушины кейса.
3. Подключите разъем проводов питания лебедки к соответствующему разъему на корпусе лебедки. Зажимы на противоположном конце провода подсоедините к клеммам аккумулятора (красный – к положительной, черный – к отрицательной).
4. Размотайте трос лебедки и закрепите его на выбранной точке опоры, используя шакл и корозащитную стропу redBTR.  
5. Начните смотку троса, используя проводной или радиопульт.

Эксплуатация:
До начала эксплуатации лебедки полностью размотайте трос и дополнительно проверьте качество его закрепления на барабане лебедки. Затем смотайте трос в начальное положение.
При переведении переключателя редуктора в положение «Включено/Выключено» всегда доводите ручку до упора.

Советы:
• Выбирайте объект на местности, который будет служить твердой точкой закрепления троса лебедки. Естественные точки закрепления – это деревья, пни и камни. При отсутствии естественных точек закрепления можно использовать соединенные между собой колья или стержни, забитые в землю под углом.
• Ручная размотка. Установите ручку редуктора в положение «Выключено», захватите крюк за крюковую ленту и тяните трос до точки закрепления, следя за тем, чтобы натяжение троса не ослабевало.
• Размотка с помощью пульта. Переведите лебедку в режим размотки, нажав на пульте соответствующую кнопку. Захватите крюк за крюковую ленту и тяните трос до точки закрепления, следя за тем, чтобы натяжение троса не ослабевало.
ВНИМАНИЕ! При размотке на барабане должно оставаться не менее пяти витков троса.
• Следите за тем, чтобы трос не смещался в сторону, а колеса были на одной параллели с линией троса.
• Разместите тросогаситель посередине до того, как трос окажется под нагрузкой.
• При работе лебедки разрешено двигаться в сторону смотки троса на автомобиле плавно и без рывков, не допуская пробуксовки колес. Следите за скоростью автомобиля: натяжение троса не должно ослабевать. Для уменьшения разрядки аккумулятора автомобиля и сокращения нагрузки на лебедку можно медленно увеличивать обороты двигателя автомобиля.
• Контролируйте равномерность намотки троса на барабан.

По окончании использования приведите переносную лебедку в исходное положение: выключите лебедку, отсоедините клеммы от аккумулятора транспортного средства, отцепите трос, очистите внешние части лебедки от грязи, влаги, вложите лебедку в кейс.





Персональные рекомендации