Полуось redBTR со съемным фланцем левая для а/м УАЗ с мостами Спайсер, Тимкен 3741-2403071

  • Полуось redBTR со съемным фланцем левая для а/м УАЗ с мостами Спайсер, Тимкен 3741-2403071
Артикул: 860884
Комплектация: Полуось со стопорным кольцом в сборе, фланец ступицы, прокладка ступицы
Применяемость: Левая для автомобилей УАЗ 3151 Хантер, грузового ряда с мостами Спайсер (колея 1445 мм), Тимкен
ОЕМ номер: 3741-2403071
Гарантия: 1 год
Доступно для заказа: 2 шт.
6 241 руб.
Гарантия и сертификаты

Назначение

Полуось или иначе называется приводной вал – это элемент ходовой части автомобиля, который передает крутящий момент с дифференциала на ведущие колеса.

Применяемость

Левая полуось применяется для автомобилей производства ООО "УАЗ" Hunter, грузового ряда с мостами типа «Спайсер» (колея 1445 мм) и «Тимкен».

Описание

Усиленные полуоси redBTR выдерживают экстремальные нагрузки - изготовлены из легированной стали CrNiMO с повышенными прочностными характеристиками. Нитроцементация с последующей закалкой повышает износостойкость, фосфатирование поверхностного слоя защищает металл от коррозии.
Полуоси являются разборными, в комплекте идёт съёмный фланец. Фланцы в автомобилях УАЗ при повышенной нагрузке по бездорожью часто выходят из строя, поэтому съемные фланцы всегда можно заменить на новые. Фланцы redBTR так же имеют повышенные характеристики, что существенно продляет их службу.

Технические характеристики

Длина: 900 мм
В сборе по торцу фланца: 850 мм
Подходят любые виды блокировок со штатными шлицами полуоси (10 шт.)

Комплектация

Полуось - 1 шт.
Съемный фланец - 1 шт.
Паспорт - 1 шт.
Картонная упаковка - 1 шт.
Гарантийный срок - 1 год.


Полуось redBTR со съемным фланцем

  1. Зафиксируйте автомобиль от перемещений.
  2. Демонтируйте заменяемую полуось, сохранив болты крепления.
  3. Оденьте фланец на шлицы устанавливаемой полуоси со стороны пружинно-го стопорного кольца до защелкивания кольца в канавке фланца.
  4. Нанесите герметик-прокладку на торец ступицы, установите прокладку из комплекта, совместив отверстия прокладки и ступицы.
  5. Установите полуось в сборе в мост, совместив шлицы полуоси со шлицами дифференциала, закрепите фланец полуоси на ступице штатными болтами.
  6. Рекомендуем нанести тонкий слой герметика -прокладки изнутри фланца на края заглушки от масляного запотевания фланца.


Персональные рекомендации