ПОРЯДОК УСТАНОВКИ
ВНИМАНИЕ! Установку ТСУ рекомендуется производить специалистами.
Снять заводской фаркоп. Установить тягово-сцепное устройство (ТСУ) и заводской фаркоп на автомобиль и закрепить его имеющимися болтами М14 (4 шт.) на поперечном лонжероне кузова. Установить шар и подрозетник, закрепив их болтами из комплекта. После этого необходимо затянуть все элементы крепления. Произвести монтаж электрооборудования.
СХЕМА МОНТАЖА ТСУ
РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ПОДКЛЮЧЕНИЮ ЭЛЕКТРИКИ
► Согласно схеме электромонтажа проверить соответствие соединения контактов розетки и цвета провода.
► По назначению задних фонарей автомобиля определить цвета проводов для дальнейшего соединения с соответствующим проводом в жгуте. При необходимости сверлить 1 отверстие диаметром 10 мм в кузове автомобиля для ввода жгута розетки.
► Для установки пыльника на провода необходимо обрезать носик пыльника, отступив от края 5-7 мм. Для обеспечения защиты розетки от влаги необходимо разместить термоусадочную трубку (половина длины на провода, половина на носик пыльника). После установки нагреть до плотного обжатия. После монтажа соединить вилку прицепа с розеткой автомобиля и проверить соответствие световой сигнализации задних фонарей автомобиля и прицепа.
ПРАВИЛА ЭКСПЛУАТАЦИИ И ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
- Техническое обслуживание ТСУ заключается в периодическом осмотре и затяжке болтовых соединений ТСУ, крепления приборов и контактов электрооборудования и состояния окрашенной поверхности ТСУ. В целях предотвращения появления коррозии ТСУ необходимо содержать в чистоте от коррозионно-активных материалов (дорожная соль, грязь и влага). При обнаружении царапин, сколов поврежденное место необходимо обработать восстанавливающей краской, либо обратиться в сервисную службу.
- Если автомобиль эксплуатируется без прицепа, необходимо сцепной шар покрыть защитной смазкой и надеть защитный колпак. При сцепке прицепа с автомобилем шар должен быть смазан консистентной смазкой.
- После фиксации сцепной головки прицепа на шаре ТСУ, осуществлять страховочную связь прицепа с автомобилем, используя петлю на ТСУ для крепления страховочных цепей.
-
После пробега первых 1000 км с прицепом проверить момент затяжки всех резьбовых соединений ТСУ.
-
Не допускается превышение максимального буксируемого веса и максимальной вертикальной нагрузки указанной в инструкции ТСУ. Перегрузка может привести к повреждению автомобиля и/или ТСУ. Такая перегрузка в крайнем случае может привести к отцеплению буксируемого автоприцепа, что может стать причиной серьезного ДТП.
