Вал карданный "redBTR" заднего моста с двойной крестовиной для а/м УАЗ 3162 SIMBIR , 3163 PATRIOT

  • Вал карданный "redBTR" заднего моста с двойной крестовиной для а/м УАЗ 3162 SIMBIR , 3163 PATRIOT
  • Вал карданный "redBTR" заднего моста с двойной крестовиной для а/м УАЗ 3162 SIMBIR , 3163 PATRIOT фото - 2
  • Вал карданный "redBTR" заднего моста с двойной крестовиной для а/м УАЗ 3162 SIMBIR , 3163 PATRIOT фото - 3
  • Вал карданный "redBTR" заднего моста с двойной крестовиной для а/м УАЗ 3162 SIMBIR , 3163 PATRIOT фото - 4
  • Вал карданный "redBTR" заднего моста с двойной крестовиной для а/м УАЗ 3162 SIMBIR , 3163 PATRIOT фото - 5
  • Вал карданный "redBTR" заднего моста с двойной крестовиной для а/м УАЗ 3162 SIMBIR , 3163 PATRIOT фото - 6
  • Вал карданный "redBTR" заднего моста с двойной крестовиной для а/м УАЗ 3162 SIMBIR , 3163 PATRIOT фото - 7
  • Вал карданный "redBTR" заднего моста с двойной крестовиной для а/м УАЗ 3162 SIMBIR , 3163 PATRIOT фото - 8
Артикул: 861010
Комплектация: 1 шт.
Применяемость: автомобили УАЗ 3162 SIMBIR, 3163 PATRIOT
ОЕМ номер: 31621-2201010-W
Гарантия: 1 год
11 950 руб.
Гарантия и сертификаты

Назначение

Вал карданный redBTR с двойной крестовиной разработан специально для установки на "лифтованные" автомобили. Дополнительная крестовина снижает уровень вибрации трансмиссии за счет равномерного распределения нагрузки на шарнирное соединение при максимальных ходах подвески.

Применяемость

Для автомобилей УАЗ 3162 SIMBIR, 3163 PATRIOT, HUNTER с пятиступенчатой КПП и мостами "Спайсер"

Описание

Главное отличие карданного вала redBTR – это устранение вибрации автомобилей благодаря двойной крестовины.


Двойная крестовина именуется как Шарнир Гука. Внутри шарнира расположен шар, который центрирует и фиксирует вращения двух крестовин. В производстве шар и крестовина подвергаются дополнительной термообработке закалкой для увеличения их износостойкости. Палец шара работает в игольчатом подшипнике, что дополнительно обеспечивает длительный срок работы шарнира. Сам шарнир закрыт грязезащитным пыльником.

Повышенный эксплуатационный ресурс карданного вала redBTR так же достигается благодаря закалке шлицов вала до твердости не менее 45 единиц (HRC) по Роквелу.

Автоматизированная запрессовка подшипников крестовин исключает деформацию вилок и фланцев при сборке.

Имеются 3 степени защиты шлицевого соединения:

  1. Шлицы вала защищены покрытием Pebox синего цвета, которое предохраняет соединение от преждевременного износа и продлевает ресурс вала.
  2. Штатные резиновый и войлочный уплотнитель.
  3. Всё шлицевое соединение защищено дополнительным силиконовым пыльником от попадания грязи и влаги.

Все узлы карданного вала являются обслуживаемыми. Имеются прессмасленки, расположенные для смазки шара, крестовин и смазки шлицевого соединения.

Балансировка валов производится на Германском оборудовании фирмы "Sсhenck" с высокой точностью до 10 граммов, в сравнении со штатными где точность достигает до 40 грамм. Высокая точность балансировки валов redBTR позволяет уменьшить вибрации и шумность при эксплуатации.


Технические характеристики

Величина передаваемого крутящего момента - 1550 Нм.
Длина по фланцам:
В растянутом состоянии - 1300 мм.
В сжатом состоянии - 1250 мм.
Масса: 10 кг.

Комплектация

Карданный вал переднего моста redBTR - 1 шт.
Паспорт - 1 шт.
Картонная упаковка - 1 шт.

Персональные рекомендации