Первый внедорожный
19.04.2023

Усиленные полуоси на УАЗ со съемным фланцем

Уважаемые подписчики!
Сегодня мы разговариваем о полуосях со съемным фланцем от redBTR, разумеется для автомобилей УАЗ.

Полуось это элемент трансмиссии автомобиля, которая является последним звеном в передаче крутящего момента от двигателя к ведущим колесам. Любая полуось, это очень нагруженная деталь, ведь крутящий момент здесь превышает момент двигателя больше чем 50 раз. А поскольку мы говорим об автомобилях УАЗ, добавьте к этому тяжёлые условия эксплуатации, зацеп резины с грязевым протектором, увеличенный радиус колес. И вы получите один из самых ответственных узлов, выход из строя которого, может обездвижить ваш автомобиль.

Для обеспечения продолжительной эксплуатации и вашей безопасности, полуоси redBTR являются усиленными. Они изготовлены из легированной стали с повышенными прочностными характеристиками. Нитроцементация с последующей закалкой повышает износостойкость, фосфатирование поверхностного слоя защищает металл от коррозии. Но главное отличие полуоси redBTR не в этом, а в наличии съёмного фланца, который является своего рода предохранителем.

Прочность фланца заложенная конструкторами несколько ниже чем прочность самой оси. В критической ситуации это позволяет сохранить полуось, потому что разрушение происходит именно по фланцу. Теперь в качестве запасных частей, отправляясь в дальнее путешествие, вам не придется возить с собой две запасные полуоси. Ведь достаточно будет иметь с собой хотя бы один фланец. Несмотря на это фланцы redBTR также имеют повышенные прочностные характеристики что существенно продлевает срок их службы.

Полуось поставляется в сборе с фланцем, но приобрести его отдельно вы также можете в интернет-магазине redBTR.

Полуоси redBTR подходит на стандартные автомобили УАЗ, а также автомобили с установленными блокировками со штатными шлицами полуоси.

Приобрести полуоси вы можете на сайте в разделе: Мосты / Полуоси для УАЗ, а в следующем видео я расскажу как их подобрать конкретно под ваш автомобиль, потому что даже левая и правая полуось отличаются по длине, не говоря уже о разных мостах.
Назад
Поделится в соцсетях:
X
КАТАЛОГ Акции О нас Техраздел Как купить Контакты Журнал ПЕРВЫЙ ВНЕДОРОЖНЫЙ Блог Школа ОФФ-РОУД Тюнинг своими руками Поиск лебедки по серийному номеру Новости rus/en Войти