Новинка нашего каталога — блокировка дифференциала (самоблок)

Установка блокировки дифференциала значительно повышает проходимость автомобиля, облегчая выезд из колеи и преодоление болотистых и грязевых участков, а также позволяя передавать большее тяговое усилие на колесо с лучшим сцеплением.

Компания redBTR разрабатывает самоблокирующийся дифференциал с винтовым механизмом, который автоматически регулирует распределение крутящего момента, не требуя вмешательства водителя.

Блокировка осуществляется благодаря преднатягу и сопротивлению вращению винтовых пар. На твердых дорожных покрытиях такая система позволяет колесам одной оси вращаться с различной скоростью, не повреждая трансмиссию.
Установка блокировки дифференциала redBTR не требует дополнительных модификаций.

Эта система подходит для автомобилей марки "УАЗ", оснащенных мостами типа Спайсер, Тимкен или их гибридными вариантами.

Основные достоинства данной блокировки включают:

Винтовую (червячную) конструкцию с увеличенным числом сателлитов — 10 штук;
Оптимизированную форму сателлита и измененный угол наклона зубьев;
Повышенный коэффициент блокировки, достигающий 85%;
Укрепленные зубья шестерен, которые закалены до 63 HRC;
Долговечность до 300.000 километров пробега.

В производстве блокировки применяется сталь марки 18 хгт с добавлением титана, что значительно усиливает прочность шестерен. Нитроцементация, в свою очередь, придаёт поверхности твердость и сохраняет пластичность сердцевины, что позволяет эффективно поглощать даже самые сильные ударные нагрузки.

Срок гарантии на изделие составляет 1 год.

В комплект входят:

1 самоблокирующийся дифференциал;
1 распорное кольцо;