Первый внедорожный

Детали подвески из полиуретана

Показать фильтры
Нет в наличии Подписаться
Нет в наличии Подписаться
Нет в наличии Подписаться
Нет в наличии Подписаться
Нет в наличии Подписаться
Нет в наличии Подписаться
Нет в наличии Подписаться
Многие владельцы отмечают, что даже купленный новым УАЗ быстро начинает страдать неприятной расхлябанностью и не комфортностью подвески, хуже держать прямую и т. п. Причины этого выяснены: многочисленные втулки и сайлентблоки выполнены из дешевой резины. Они разбиваются, и в различных агрегатах появляются микролюфты. Казалось бы, при отдельном рассмотрении тот или иной узел еще исправен, нет критичных биений, так, слегка «играет резиночка». Но в сумме такие «игры» и дают общую разболтанность поведения машины.

Но выход, конечно, есть. Замена резиновых втулок и сайлентблоков на полиуретановые. С этим вам также поможет компания redBTR, в ассортименте которой вы и найдете втулки амортизаторов, сайлентблоки рессор и тяг из высококачественного полиуретана.

Обратите внимание — цены очень не высоки. То есть, потратив совсем немного денег, вы сделаете дорожное поведение своего автомобиля значительно более стабильным.
Для наших подписчиков —
скидки, новинки, полезные советы!
Следите за новостями в социальных сетях
X
КАТАЛОГ О нас Техраздел Как купить Контакты Блог Школа ОФФ-РОУД Тюнинг своими руками Поиск лебедки по серийному номеру Новости