Первый внедорожный
Несмотря на архаичность, система барабанных тормозов до сих пор применяется на многих машинах. В основном, конечно, на задних осях. Не исключение и внедорожники УАЗ. Все было бы неплохо, но именно в случае с автомобилями ульяновского автозавода данная система вдвойне неудачна.

К посредственной эффективности добавляется довольно сильная скрипучесть, особенно в мокрую погоду.

Помимо этого, для часто используемых в тяжелом офф-роуде внедорожников барабанные тормоза вообще подходят меньше всего: они забиваются грязью и практически перестают работать. А чтобы это исправить, вычистить, надо разбирать всю конструкцию. Ну и нельзя забывать, что и на асфальте при торможении с высоких скоростей дисковые тормоза всегда эффективней.

Именно поэтому компания redBTR разработала продуманные, качественные комплекты дисковых тормозов на задний мост УАЗ Хантер, Патриот и СГР (старый грузовой ряд, Буханки).

В наличии имеются версии как под современную системы с ручным тормозом на суппортах, так и подходящие под реализацию ручника на раздаточной коробке.
Возможно оснащение как перфорированными, так и обычными тормозными дисками. Комплекты полностью готовы к установке, ничего покупать или дорабатывать не требуется.
Для наших подписчиков —
скидки, новинки, полезные советы!
Следите за новостями в социальных сетях
X
КАТАЛОГ Акции О нас Техраздел Как купить Контакты Журнал ПЕРВЫЙ ВНЕДОРОЖНЫЙ Блог Школа ОФФ-РОУД Тюнинг своими руками Поиск лебедки по серийному номеру Новости rus/en