Тормозные колодки или "башмак" - являются частью тормозной системы и отвечает непосредственно за торможение автомобиля. Торможение осуществляется за счёт плотно прижимания колодок к тормозному диску замедляя его вращение вплоть до полной его остановки.
Применяемость
Применяются для автомобилей УАЗ 3160, 3162 SIMBIR, HUNTER, 3163 PATRIOT, 452 ГИБРИД. Устанавливаются на передний суппорт.
Описание
Керамика - основной элемент композитной смеси, применяемой для изготовления тормозной накладки колодок redBTR. Материал не впитывает влагу и выдерживает высокие температуры - эффективность торможения не снижается при нагреве до +450°С. Фрикционные накладки выполнены с канавкой для лучшего отвода продуктов износа.
Проводите осмотр колодок дискового тормоза не реже, чем через 10 000 км. При осмотре обратите внимание на отсутствие трещин, сколов и остаточную толщину фрикциона, которая должна составлять не менее 2 мм. В случае нарушения одного из требований, колодки следует заменить.
Порядок замены колодок дискового тормоза:
Откачайте часть тормозной жидкости из бачка главного тормозного цилиндра (при установке новых колодок уровень жидкости в бачке поднимется).
Зафиксируйте автомобиль, снимите колесо с левой стороны.
Демонтируйте пластинчатую пружину колодок с суппорта.
Утопите поршни суппорта до упора, выньте колодки.
Проверьте состояние деталей суппорта, при необходимости замените.
Установите новые колодки и прочие детали в порядке обратном снятию.
Повторите пункты с 1 по 7 для замены колодок со стороны правого колеса.
Нажмите на педаль тормоза несколько раз, чтобы колодки заняли рабочее положение.
Восстановите уровень тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра.