ЦИЛИНДР РАБОЧИЙ ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ 31605-1602510
Цилиндры сцепления (главный выключения сцепления, цилиндр рабочий и привод выключения сцепления) предназначены для преобразования усилия, прилагаемого к педали сцепления, в избыточное давление тормозной жидкости и его передачи к вилке сцепления.
Преимущества:
100% контроль на производстве каждого цилиндра на удержание рабочего давления в течении 20 секунд.
Стальные износостойкие поршни с фосфатным покрытием и канавками для масляного клина.
Регулируемый шток-толкатель вилки сцепления.
Конус прокачного штуцера с контактным отпечатком шириной не менее 1 мм обеспечивает надежное перекрытие отверстия от протечек.
Износостойкие манжеты воротничкового типа (с двойными рабочими кромками на некоторых моделях) из силиконосодержащего композита.
Применяемость: для автомобилей производства ООО "УАЗ" Хантер, Пикап, Патриот, 2206, 3303, 3909, 3962 с двигателем ЗМЗ-409. Комплектация: цилиндр - 1 шт.
Технические характеристики:
Группа: Сцепление
Материал: Чугун, сталь, EPDM
Вес: 0,84 кг
Габаритные размеры: 240x90x70 мм
