Проведенные процедуры грязевых ванн подошли к концу, но диагностика автомобиля после эксплуатации на бездорожье так и не была осуществлена? Это упущение встречается с завидной регулярностью. В очередном видеоматериале мы продемонстрировали на примере нашего внедорожника «Патриот», какие узлы требуют первоочередного внимания.
Представленный ниже перечень позволит избежать критических неисправностей вашего полноприводного автомобиля после активного отдыха:
Тормозная система: обеспечьте отсутствие загрязнений и следов износа.
Топливный бак: проверьте его целостность.
Карданный вал, подвеска, тормозные колодки и диски: убедитесь в отсутствии люфтов.
Шарниры равных угловых скоростей и пыльники: эти элементы подвержены наибольшему риску повреждений в условиях бездорожья.
Ведущий мост и редуктор: контролируйте отсутствие утечек технических жидкостей.
Крепежные элементы ступиц: их надежная затяжка является критически важной для безопасности.
Система выпуска отработавших газов: удостоверьтесь в отсутствии пробоин.
Сапун: данный узел часто остается без должного внимания при обслуживании.
И основополагающий принцип, который следует неукоснительно соблюдать. Все перечисленные работы по осмотру и техническому обслуживанию должны проводиться исключительно после полного очищения автомобиля от грязи. Только на чистом кузове возможно своевременно выявить масляные подтеки, дефекты и скрытые повреждения.
Придерживайтесь данной последовательности: мойка, тщательный осмотр, протяжка крепежа, и ваш автомобиль вновь готов к покорению новых вершин.
Для улучшения работы сайта и его взаимодействия с пользователями мы используем файлы cookie. Продолжая работу с сайтом, Вы разрешаете использование cookie-файлов. Вы всегда можете отключить файлы cookie в настройках Вашего браузера.
