Амортизаторы передней подвески предназначены для гашения (демпфирования) толчков, ударов и колебаний подвижных частей подвески автомобиля при движении по дороге.
Масляные двухтрубные амортизаторы
redBTR разработаны с учетом повышенных требований внедорожников, участвующих в трофи-рейдах - характеристики сжатия/отбоя повышены на 35% в сравнении со штатными амортизаторами. Поставляются в комплекте с полиуретановыми сайлентблоками, втулками и другими деталями крепления для установки на автомобиль.
Преимущества масляных амортизаторов
redBTR:
- Шток увеличенного диаметра — 18 мм. Покрыт двойным слоем хрома. Уплотнитель штока обеспечивает герметичность, защищает рабочую жидкость от попадания посторонних веществ.
- Увеличенная камера амортизатора с использованием большего количества масла.
- Демпфер-отбойник из полиуретана предохраняет поршень от деформации при динамических нагрузках.
- Синтетическая рабочая жидкость обладает противопенными характеристиками. Диапазон рабочих температур увеличен от -45°С до +140°С.
- Пыльник устойчив к низким/высоким температурам - в состав силикона включены специальные модификаторы.
- Установленные полиуретановые сайлентблоки служат в 5 раз дольше аналогов из резины.
Технические характеристики:
- Длина амортизатора min/max, мм.: 374/603.
-
Усилие сжатия/отбоя, Н: 800/2100.
-
Габариты: 500х80х80 мм.
