Всем привет, вы на канале redBTR.
В данный момент вы наблюдаете создание алюминиевого диффузора под вентилятор.
Чтобы создать такой диффузор самостоятельно, вам потребуется опыт работы с алюминием и навык использования аргонной сварки.
Далее приступаем к монтажу патрубков. Для монтажа патрубков необходимо подготовить посадочные места, предварительно очистив их корщеткой или наждачной бумагой.
После того как все очистили непосредственно приступаем к монтажу.
Также еще одной характерной особенностью резины является это то, что резина имеет свойство очень быстро устаревать. Износ резины проявляется растрескиванием и ее отвердеванием. Также резина не может переносить частые перепады температур.
Ну что ж, монтаж патрубка завершён, всё собрано осталось налить только антифриз и принципе уже пробовать запускать. Да, как можно заметить, в верхний патрубок мы вмонтировали датчик включения вентилятора. Для чего?
Вентилятор мы используем как основное охлаждение, не дополнительное.
И поэтому мы решили сделать три положения работы. Так как машина будет эксплуатироваться и на повседневное. Для повседневной езды, также для, не то чтобы жесткого ну достаточно интересного бездорожья. Вот, значит вентилятор будет работать в трех положениях: постоянно включен, постоянно выключен и автоматический, то есть за счет вот этого самого датчика.
В принципе что? Все работы завершены, патрубки можно поменять дома в гараже. Для этого не нужно каких-то специальных инструментов , специальных знаний или еще чего-либо. С вентилятором да, нужно повозиться немножко подольше нужно уже уметь варить, гнуть, ну и как бы какие-то уже инженерные мысли продвигать.
Что, следующая серия у нас будет с лебедкой по окончанию как установим лебедку, естественно мы протестируем в боевых условиях и вентиляторы и патрубки ну и все то что мы собираем. Поэтому не забывайте, подписывайтесь. Всем пока!
Свежемороженые патрубки. Старик вообще с ума сошел.
Да и самое интересное, что мы за малым не забыли, это наша история свежемороженых патрубков. В общем, давным-давно, как-то в споре мы начали выяснять, что лучше, что хуже, резина или же силикон? И был озвучен такой момент, что силикон на морозе не застывает, не твердеет, не дубеет, ничего с ним не происходит.
Ради спортивного интереса я в морозилку засунул три патрубка, это, значит силиконовый, резиновый новый и резиновый старый. Поэтому, сейчас достану, и мы просто посмотрим, пощупаем, что из этого получилось.
Резиновый новый, ну так, пойдет.
Силиконовый, ну он в принципе практически не изменился. Ну видно же давно лежат, даже инеем покрылись.
И резиновый старый, этот мистер уморился очень крепко.
Поэтому если два новых взять, этот потуже конечно, ну не так как старый.
Выбор за вами.
