Комплект дисковых тормозов УАЗ (задний гибридный мост, Тимкен/Спайсер со стояночным тормозом на РК)

Преимущества

• Тормозной путь станет на 15% короче;
• Тормозной импульс передается быстрее;
• Дисковый механизм компактнее и на 30% легче барабанного аналога;
• Система неприхотлива в обслуживании и требует меньше затрат;
• Тормозной механизм срабатывает плавно;
• Влага не задерживается на рабочей поверхности.

Характеристики

Комплектация

• диск тормозной - 2 шт.;
• скоба дискового тормоза с суппортом в сборе - 2 шт.;
• колодки тормозные - 4 шт.;
• щиток защитный тормозного диска - 2 шт.;
• шланг тормозной армированный - 2 шт.;
• шайба регулировочная - 8 шт.;
• планшайба под ручник - 2 шт.;
• шайба медная тормозная - 2 шт.;
• кронштейн крепления троса к суппорту - 2 шт.;
• проставка корпуса уравнителя тросов - 1 шт.;
• трубка тормозная - 2 шт.;
• прокладка ступицы - 2 шт.;
• комплект крепежа.

Комплект дисковых тормозов redBTR предназначен для замены штатных барабанных тормозов автомобиля УАЗ. Подходят для колес R15 (с X-фактором под дисковый тормоз), R16 и более.

Детали для монтажа:
Кронштейн крепления суппорта ГАЗ - 2 шт.
Кронштейн крепления тормозного шланга - 2 шт.
Болт крепления суппорта - 4 шт.
Штуцер-переходник - 2 шт.
Гроверная шайба - 4 шт.
Винт для крепления тормозного шланга - 6 шт.

Необходимые инструменты:
Ключи накидные или головки 13, 14, 17, 24 мм.
Ключ ступичный 55 мм.
Отвертка крестовая
Сверло 11 мм

Установка заднего дискового тормоза вместо барабанного относится к тюнингу автомобиля. Ответственность за изменения, внесенные в конструкцию транспортного средства, полностью лежит на его владельце.

 1. Демонтируйте штатную систему барабанного тормоза.

 2. Очистите посадочное место кронштейна тормозного суппорта на цапфе.
3. Установите кронштейн крепления суппорта выточкой к цапфе, ориентируя направление отверстий крепления суппорта назад.
 4. Установите щиток дискового тормоза на цапфу и закрепите его штатными болтами.
 5. Установите ступицу в сборе и отрегулируйте затяжку подшипников согласно инструкции к вашему автомобилю.
 6. Установите тормозной диск на ступицу, не фиксируя его винтами.
 

7. Установите скобу дискового тормоза в сборе с колодками на кронштейн. Закрепите ее болтами с пружинными шайбами (из комплекта). при помощи регулировочных шайб расположите тормозной диск так, чтобы между колодками и тормозным диском оставалось одинаковое расстояние. Закрепите диск винтами.

 

8. Соедините один конец тормозного шланга со скобой тормоза при помощи болта-штуцера и медных шайб. Установите кронштейн шланга под гайку стремянки рессоры. Второй конец шланга закрепите на кронштейне гайкой и шайбой. Соедините шланг со штуцером трубки (если резьба штуцера трубки М12, используйте переходной штуцер из комплекта).

9. Повторите операции 1-8 для противоположной стороны моста.
10. Прокачайте тормозную систему согласно инструкции по эксплуатации вашего автомобиля.
11. Установите колеса.