Подготовка к установке ► Выполняйте прокачку амортизаторов только в вертикальном положении.
► По завершении прокачки и до установки амортизатора на автомобиль держите амортизатор строго вертикально штоком вверх.
Прокачка амортизаторов масляной конструкции
1. Извлеките амортизатор из упаковки. Если амортизатор находится в сжатом состоянии, выдвиньте шток на ¾ длины и переверните его
штоком вниз.
Вдавите шток плавно и без рывков, не доводя его до упора. Оставьте шток на расстоянии 5-7 см от корпуса амортизатора и удерживайте в
таком положении 3-5 секунд.
Переверните амортизатор и удерживайте в таком положении 3-5 секунд.
Затем плавно выдвиньте шток на ¾ длины и оставьте в таком положении на 3-5 секунд.
Переверните амортизатор и снова вдавите шток.
Повторите пункты со 2 по 5 от трех до шести раз.
После третьего цикла прокачивания проведите проверку: несколько раз резко нажмите на шток, он должен двигаться плавно.
Порядок установки ► Устанавливайте на одной оси два однотипных амортизатора. Это улучшит управляемость, повысит устойчивость и плавность хода
автомобиля.
► Окончательно затягивайте верхнюю гайку штока только после того как опустите автомобиль на все 4 колеса и подвеска будет находится в
рабочем положении.
Очистите детали крепления амортизатора на автомобиле от грязи, коррозии.
Установите новые детали из прилагающегося комплекта (все детали стандартные и устанавливаются на автомобиль аналогично штатным).
Для облегчения установки амортизатора redBTR нанесите на поверхность пальцев амортизатора силиконовую или консистентную смазку.
Растяните амортизатор на длину, необходимую для посадки сайлентблоков на пальцы, и установите амортизатор.
Для улучшения работы сайта и его взаимодействия с пользователями мы используем файлы cookie. Продолжая работу с сайтом, Вы разрешаете использование cookie-файлов. Вы всегда можете отключить файлы cookie в настройках Вашего браузера.
