Блокировка дифференциала - это механическое устройство позволяющее вращаться колесам с разной относительно друг друга скоростью. Предназначен для использования на ведущих мостах, передавая крутящий момент на обе оси колес с любым соотношением угловых скоростей, что сохраняет управляемость как по прямому пути дороги, так и на поворотах без проскальзывания. Использование блокировки дифференциала позволяет улучшать проходимость автомобиля, легче выбираться из колеи, проходить топи и вязкие грунты, передать большую силу тяги на колесо, имеющее лучшее сцепление с дорогой.
Применение
redBTR производит самоблокирующийся дифференциал винтового типа для автомобилей производства "ВАЗ" 2101-2107, 2121, 2131, Шевроле Нива
Преимущества
Дифференциал самоблокирующийся redBTR дает возможность перераспределять крутящий момент в сторону колеса, на котором наибольший коэффициент сцепления с дорогой, что позволяет улучшить управляемость и проходимость автомобиля в сложных дорожных условиях.
Оптимальный коэффициент блокирования 85% позволяет уменьшить нагрузки на полуоси и приводы колес в сравнении со 100% блокировками.
Технические характеристики:
- Коэффициент блокирования до 85%;
- 5 сателлитных пар с модернизированной системой смазки;
- Трехсоставная конструкция с модернизированной муфтой преднатяга;
- Прецизионная обработка деталей с последующей закалкой;
- Количество шлицев - 22 шт.
- Габариты - 155х155х150 мм.
- Масса - 4,52 кг.
Не требует доработок при установке. Процесс установки и обслуживания описан в прилагаемом паспорте изделия.
Комплектация
Дифференциал самоблокирующийся - 1 шт.
Паспорт изделия - 1 шт.
