Блокировка дифференциала - это механическое устройство позволяющее вращаться колесам с разной относительно друг друга скоростью. Предназначен для использования на ведущих мостах, передавая крутящий момент на обе оси колес с любым соотношением угловых скоростей, что сохраняет управляемость как по прямому пути дороги, так и на поворотах без проскальзывания. Использование блокировки дифференциала позволяет улучшать проходимость автомобиля, легче выбираться из колеи, проходить топи и вязкие грунты, передать большую силу тяги на колесо, имеющее лучшее сцепление с дорогой.
Применение
redBTR производит самоблокирующийся дифференциал винтового типа для автомобилей УАЗ Patriot, Hunter и грузового ряда с мостами Спайсер, Тимкен и гибридный.
Преимущества
Дифференциал самоблокирующийся redBTR дает возможность перераспределять крутящий момент в сторону колеса, на котором наибольший коэффициент сцепления с дорогой, что позволяет улучшить управляемость и проходимость автомобиля в сложных дорожных условиях.
Оптимальный коэффициент блокирования 85% позволяет уменьшить нагрузки на полуоси и приводы колес в сравнении со 100% блокировками. Данная конструкция зарекомендовала себя как одна из самых надежных среди автоматических блокировок для внедорожников в кругу УАЗоводов.
Технические характеристики
- Коэффициент блокирования до 85%;
- 5 сателлитных пар с модернизированной системой смазки;
- Трехсоставная конструкция с модернизированной муфтой преднатяга;
- Прецизионная обработка деталей с последующей закалкой;
- Количество шлицев - 10 шт.
- Габариты - 180х180х180 мм.
- Масса - 9,4 кг.
Не требует доработок при установке. Процесс установки и обслуживания описан в прилагаемом паспорте изделия.
Комплектация
Дифференциал самоблокирующийся - 1 шт.
Кольцо распорное - 1 шт.
Паспорт изделия - 1 шт.
