Демпфер рулевой "redBTR" универсальный (ухо-ухо)

  • Демпфер рулевой "redBTR" универсальный (ухо-ухо)
  • Демпфер рулевой "redBTR" универсальный (ухо-ухо) фото - 2
  • Демпфер рулевой "redBTR" универсальный (ухо-ухо) фото - 3
  • Демпфер рулевой "redBTR" универсальный (ухо-ухо) фото - 4
Артикул: 555502
Применяемость: универсальный
Гарантия: 1 год
Доступно для заказа: >10 шт.
3 250 руб.
Гарантия и сертификаты

Назначение

Вибрации в системе рулевого управления на автомобиле с жесткой подвеской возникают при движении даже по ровной дороге, если скорость более 70 км/ч. При перемещении по бездорожью нагрузка на переднюю подвеску возрастает, амплитуда колебаний рулевых тяг увеличивается - водителюприходится прикладывать не мало усилий, чтобы удерживать руль.

Рулевой демпфер предназначен для смягчения вибрации передаваемой на рулевое колесо и повышения характеристик управления автомобилем.

Применяемость

Рулевой демпфер redBTR применяется как для автомобилей УАЗ, так и для любых других полноприводных автомобилей всех марок с зависимой передней подвеской.


Описание

Рулевой демпфер redBTR снижает уровень вибраций, передающихся на рулевое колесо.

Демпфер рулевой redBTR повышает комфортность управления: гасит колебания, передаваемые на рулевое колесо при передвижении по неровной поверхности.
Основное назначение установки рулевого демпфера является улучшение характеристик управляемости на любых типах дорожного покрытия и бездорожье. Второстепенной задачей является возвращение руля в нейтральное положение и удержание прямолинейного движения на автомобиле
Установка демпфера redBTR делает управление более информативным, улучшает курсовую устойчивость на высоких скоростях.

Рассчитан на повышенные нагрузки при эксплуатации в условиях трофи-рейдов.

Улучшает курсовую устойчивость автомобиля.
Гасит колебания передаваемые на рулевое колесо и тем самым позволяет уменьшить утомляемость рук от постоянной вибрации.
Для автомобилей, перемещающихся на дорогах с твердым покрытием, установка демпфера redBTR улучшается курсовая устойчивость на высоких скоростях, управление автомобилем становится более комфортным и безопасным. Кроме этого после установки рулевого демпфера становится более равномерным характер износа шин.


Характеристики

Тип демпфера: масляный
Тип крепления: ухо-ухо
Величина сжатия/растяжения: ход - 255 мм.
Усилие сжатия/растяжения: 800/850 Н
Габаритные размеры:
Диаметр защитного кожуха – 58 мм.
Диаметр трубы – 51 мм.
Длина в сжатом/растянутом состоянии по центрам ушек – 380/605 мм.
Комплектация:
Демпфер рулевой в сборе с сайлентблоками – 1 шт.


Комплектация

Демпфер рулевой - 1 шт.
Паспорт изделия - 1 шт.
Картонная упаковка - 1 шт.
Гарантийный срок - 1 год.
Ответы на вопросы: рулевой демпфер redBTR

Рулевой демпфер redBTR с креплением ухо-ухо является универсальным. Способ его установки зависит от крепления.
Дополнительную информацию можно найти в инструкции по установке демпфера рулевого на автомобили производства ООО «УАЗ» с пружинной передней подвеской.


Персональные рекомендации