Муфты переднего моста redBTR УАЗ усиленные предназначены для отключения передних колес автомобиля от трансмиссии и приводов переднего моста. Способствуют сокращению потребления топлива и продления срока службы трансмиссии переднего моста.
Особо актуально для тех, кто постоянно эксплуатирует автомобиль в городских условиях либо передвигается на большие расстояния.
На пересеченной местности – усиленные колесные хабы гарантированно выдерживают экстремальные нагрузки, передаваемые от полуоси на ступицы.
Применяемость
Предназначены для всех автомобилей ООО УАЗ и ПАО ГАЗ 69.
Описание
Муфты подключения переднего моста redBTR УАЗ Серии Х усиленные имеют литой хромированный внешний корпус. Для усиленных свойств в качестве подшипника скольжения использована латунная втулка, которая уменьшает трение и снижает износ деталей муфты. Эта серия колесных хабов имеет сильные технические, прочностные и эстетические показатели.
Ведущая и блокирующие шестерни закалены до твердости 59 HRC. При включении фиксируются пружиной увеличенной жесткости.
Выдерживают диапазон рабочих температур от -40 градусов. до +50.
Силиконовая прокладка на рукоятке надёжно защищает от влаги.
Технические характеристики
Количество шлицев полуоси - 10 шт.
Количество крепежных болтов - 6 шт.
Диаметр расположения посадочных отверстий - 89,80 мм
Применимы для автомобилей с колесами - до 33 дюймов
Внимание! Компания ООО "УАЗ", ПАО "ГАЗ" не является производителем данного товара "Муфты подключения переднего моста (хабы колесные) redBTR (серия Х)". Товарные знаки "УАЗ" и "ГАЗ", используется исключительно в информационных целях показать покупателю применяемость данного товара, согласно требованиями действующего законодательства РФ.
Порядок установки муфты переднего моста redBTR серии X на ступицу автомобиля:
1. При наличии на автомобиле ведущих фланцев привода переднего моста демонтируйте их перед установкой муфт.
2. Очистите и обезжирьте привалочную поверхность ступицы автомобиля от грязи и смазки.
3. Для защиты узла от попадания влаги нанесите на привалочную плоскость ступицы герметик. После этого установите прокладку из комплекта, совместив отверстия в ней с отверстиями ступицы колеса.
4. Для установки каждой муфты требуется 6 болтов (можно использовать штатные болты крепления ведущего фланца). Нанесите герметик на резьбу болтов – это позволит предотвратить утечку смазки из ступицы. При установке Муфт redBTR серии Х демонтаж верхней крышки муфты необходим для обеспечения доступа к болтам крепления к ступице: произведите его, отвернув крестообразной отвёрткой 6 винтов крышки М4.
5. Нанесите герметик на привалочную плоскость муфты.
6. Совместите шлицы муфты со шлицами привода переднего моста (ШРУСа) и закрепите муфту на ступице штатными болтами.
7. Если в процессе установки вы демонтировали верхнюю крышку муфты,
установите ее на место и поверните рукоятку переключения режимов в
положение 4х2 (блокирующая шестерня в положении «выключено», пружина
сжата, шестерня находится возле крышки). Для муфт серии Х на винты М4
крепления крышки муфты нанесите герметик (туба с красной субстанцией) из
комплекта поставки – это предотвратит отворачивание винтов в процессе
эксплуатации.
