Ответы на вопросы: рулевые наконечники для УАЗ

Продолжаем рассказывать вам о продукции redBTR и этот выпуск хотим посвятить нашим легендарным рулевым наконечникам.

Для начала несколько слов о самой детали.

Рулевой наконечник представляет собой сферический шарнир, который служит для передачи усилия от рулевого механизма, посредством рулевых тяг, на поворотные кулаки. Он обеспечивает подвижность в соединениях, а также используется для регулировки схождения управляемых колес автомобиля.

Что выгодно отличает наши рулевые наконечники от остальных?

Конструкция наконечника не разборная и полностью герметичная. Они не требуют обслуживания. Хромированное покрытие пальца защищает его от коррозии. Капролоновая втулка устойчива к истиранию и плотно фиксирует сферу пальца на протяжении всего периода эксплуатации.

Так же хотим отметить, что все наконечники проходят проверку на отсутствие внутренних дефектов методом ультразвукового контроля.

Рулевой наконечник поставляется в индивидуальной картонной упаковке, внутри он упакован в герметичный полиэтиленовый пакет и укомплектован защитными чехлами резьбы корпуса и пальца. В комплект поставки входят корончатая гайка и шплинт.

Чаще всего задают вопрос о том, с какой резьбой брать наконечники, с левой или правой, и сколько?

Но тут стоит вспомнить шутку, что не бывает двух одинаковых УАЗиков, поэтому перед покупкой лучше проверить, какие именно наконечники установлены конкретно на вашем автомобиле.

Так же хотим отметить, что для нормальной управляемости автомобиля обращайте внимание на степень затяжки корончатой гайки. Она должна быть затянута и зафиксирована шплинтом. Если упустить этот момент, то палец рулевого наконечника будет недостаточно плотно сидеть в конусном отверстии сошки и может его разбить.