Понижение в раздатку УАЗ

С завода изготовителя раздаточная коробка автомобилей УАЗ имеет понижение 1,94. Но к сожалению на бездорожье его часто не хватает, особенно если установить колёса большего диаметра и блокировки дифференциалов. Но к счастью выход из данной ситуации есть, это комплекты шестерней для понижения в раздаточную коробку УАЗ (понижение в раздатку) от компании redBTR. Компания redBTR выпускает комплекты шестерней для косозубой раздаточной коробки с понижением 2,9 и 3,26. А также для прямозубой раздаточной коробки с понижением 3,3.

Рассмотрим комплект поставки шестерней с понижением 2,9 от компании redBTR. Комплект поставляется в фирменной коробке компании redBTR.
Включает в себя 3 шестерни: это шестерня привода заднего моста, шестерня привода переднего моста, а также шестерня промежуточного вала. Также в комплект входит паспорт изделия, который включает в себя гарантийный талон и небольшую инструкцию по установке. Подробную инструкцию об установке данного комплекта можно посмотреть на сайте компании redbtr.ru. Инструкция поставляется в текстовом виде с фотографиями, а также в видео формате, в которой можно подобно посмотреть как устанавливается данный комплект шестерней.

В процессе изготовления комплекта, шестерни подвергаются многократной обработке. Сперва шестерни подвергаются нитроцементации поверхностного слоя металла. Дополнительно производится закалка поверхности зубьев шестерней с целью увеличения ее твердости.
Закалка состоит из двух этапов: насыщение поверхности шестерен углеродом (для получения высокой твердости поверхности зубьев при закалке, середина зубьев прокаливается меньше для снижения хрупкости при резких ударах в трансмиссии), непосредственно закалка с охлаждением в масле. После прохождения термической обработки шестерней последней подвергаются шевингованию рабочей поверхности зубьев, с целью «выглаживания» поверхности для удаления рисок и следов от фрезы, что уменьшает шумность во время работы. После шевингования производится процесс прикатки шестерней на стенде для получения правильного пятна контакта и контроля шумности. Если в процессе изготовления шестерней на любой стадии обнаруживается брак или неудовлетворительные результаты, то замене подлежит весь комплект шестерней. То есть это исключает наличие какого-либо брака в конструкции данных агрегатов.

Если раздаточная коробка полностью изолирована в коробке переключения передач, как в случае с КПП Dymos, где циркуляции масла с КПП и РК нет, то в этом случае рекомендуется использовать трансмиссионное масло GL5 с обозначением вязкости 75W140 в летний период. Но если коробка переключения передач имеет общую масляную ванну с раздаточной коробкой, как в агрегатах без КПП Dymos, или же масло из КПП может перетекать в раздаточную коробку, как в случае автомобилей УАЗ Патриот и УАЗ Хантер, то в этом случае допускается использовать трансмиссионное масло такое же, как в коробке переключения передач класса GL4.

Поскольку шестерни проходят прикатку на заводе изготовителей, то на автомобиле прикатка их не требуется. Шумность работы РК будет снижаться в процессе эксплуатации. После установки комплекта понижения раздатки на УАЗ можно сразу ехать и покорять бездорожье.