Первый внедорожный
10.09.2021

Шакл буксировочный, мягкий софт-шакл, шакл-проушина характеристики, использование.

Шаклы для буксировки и лебежения от компании redBTR.

Изготовлены из высококачественной стали обработанной методом горячей ковки и покрыты защитной краской. Представлены шаклы изготовлеваемые в разных размерах 13, 16, 20 и 23 мм. Используются с различной техникой от квадроциклов, до внедорожников и эвакуаторов, с максимально допустимой нагрузкой от 2 до 6,5 тонн.

На всех шаклах имеется специальная маркировка с обозначением максимально допустимой нагрузки.

Шаклы для буксировки Шаклы с полиуретановой вставкой Шакл ¾ дюйма усиленный

Шаклы с полиуретановой вставкой в красном и черном исполнении. Полиуретановая вставка и кольца позволяют защищать элементы крепления от механического повреждения, тем самым продлить срок их службы. Максимальная нагрузка 5 тонн.

Шакл ¾ дюйма усиленный, изготовлен из кованной стали, окрашен краской устойчивой к механическим воздействиям. Мощный и надежный, выдерживает нагрузку до 8 тонн.

Софт-шаклы
Софт-шаклы, это гибкие или мягкие шаклы, которые изготовлены из синтетического материала. Они очень легки и удобны в использовании. Основные особенности софт-шаклов в их безопасности. При обрыве они не приводят к травмоопасным ситуациям как для человека, так и для автомобиля. Универсальность и быстрота использования позволяет применять их со всеми типами такелажа в труднодоступных местах. Софт-шаклы почти невесомы, они не тонут в воде и выдерживают высокие нагрузки 2,5, 8 и 12 тонн.

Шакл-проушина
Шакл-проушина – используется вместо крюка лебедки, но более безопасная и надежная его замена. Проушина совместима со всеми типами клЮзов и направляющих роликов, прочно фиксируется с тросом и шаклом, защищает синтетический трос от истирания. Максимальная нагрузка 7 тонн.

Гарантия на продукцию redBTR составляет 1 год. По всем техническим вопросам можете обращаться на нашу горячую линию 8 800 770-04-07.

Назад
Поделится в соцсетях:
X
КАТАЛОГ Акции О нас Техраздел Как купить Контакты Журнал ПЕРВЫЙ ВНЕДОРОЖНЫЙ Блог Школа ОФФ-РОУД Тюнинг своими руками Поиск лебедки по серийному номеру Новости rus/en Войти