Уважаемые зрители, сегодня мы разговариваем об установке светодиодной оптики. Поэтому у меня в руках куча проводов, которые нам понадобятся для установки вот этой замечательной светодиодной балки от redBTR.
Выбор крепления балки и установки
В первую очередь, для установки, нам понадобится стул и перестать бояться высоты. А в остальном же с установкой все просто, тут больше вопросов возникнет по подключению. Берём, ставим балку на уже готовые крепления, которые идут в комплекте. Для моего УАЗ Хантер я их немножечко видоизменил, но тем не менее, в основном для вашего автомобиля эти крепления будут универсальными. Далее, устанавливаем винты, которые идут в комплекте с фарой, и затягиваем их шестигранником, который тоже идет в комплекте с фарой.
Подключение балки
Готово. Оптика установлена, имеет возможность регулировки, а теперь мы переходим к подключению электрической части.
Здесь есть два простых варианта и один совсем не простой. Первый, простой вариант, это когда у вас уже есть готовая кнопка на панели приборов. Она свободна, на нее когда-то было что-то подключено, а теперь не подключено и у нее есть реле.
Второй способ, еще проще. Вы можете заказать светодиодную оптику на сайте redBTR вместе с комплектом подключения. Только не забывайте заказывать его отдельно. Чтобы показать вам, насколько все бессмысленно, решил собрать этот комплект сам.
И что вы думаете? Что вам понадобится: держатель для предохранителя, который придется припаять, реле на 30 Ампер, тумблер, который стоит непонятных денег почему-то, но у меня есть советский, которыми я пользуюсь, куча кабеля, куча гофры, разумеется куча изоленты, канифоль, и все что нужно для пайки. Я еще использую термоусадку. И самое большое разочарование было в том, что я купил этот комплект, чтобы показать вам как это все подключается, но стоил он в итоге больше, чем те, что вы можете заказать на сайте redBTR.
Поэтому, чтобы не усложнять себе жизнь, вы знаете где найти по ссылке:
"Комплекты подключения оптики". Но я тут максимально жульничал, потому что у меня здесь есть реле, которая питала раньше противотуманные фары. И к этому реле, разумеют, есть кнопка на панели приборов, вот она. Сюда я уже припаял провод плюсовой красный в разрез синий-синий красного провода. Если что, это второе реле, но по схеме на УАЗ Хантер реле третье питает противотуманные фары, тут надо уже искать контролькой.
И если вы владелец УАЗ Хантер, то у вас есть дополнительная опция - дырка в крыше, через которую, все это очень легко проникает на верх.
Добавляем аккуратности, прячем кабель под уплотнитель двери. Здесь, при помощи кабельных стяжек, крепим провода, чтобы они не болтались. Я дополнительно провод укоротил, чтобы он еще не зацеплялся за всякие ветки, чтобы не было лишних петель, и прицепил все кабельными стяжками. Все аккуратно. И давайте посмотрим, работает ли она.
Конечно работает!
