Цепи противоскольжения или противобуксовочные цепи предназначены для увеличения сцепных свойств колеса и лучшего прохождения дорог, не имеющих твердое асфальтовое покрытие. Где применяются цепи противоскольжения?
Заснеженная дорога
Обледенение
Бездорожье
Применяемость
Применяются на автомобилях с размером колес 285/75 R16.
Описание
Стальные цепи противоскольжения redBTR типа "лесенка" обеспечивают надежное сцепление колес с дорогой на неустойчивых грунтах, рыхлом снегу и ледовом покрытии.
Для фиксации используется замок-эксцентрик, который позволяет выполнять установку цепи легко и быстро, а также максимально плотно подогнать цепь по размеру колеса.
В производстве цепей используется углеродистая сталь марки СТ3, широко применяемая в машиностроении. Это высокопрочная сталь, которая сохраняет свои высокие прочностные характеристики и пластичность при значительных перепадах температуры и высоких нагрузках.
Не рекомендуется использовать цепи на асфальте. Использование на твердом покрытии может привести к быстрому изнашиванию цепи и повреждению шин.
В комплект входят цепи с толщиной звена 6 мм, для установки на два колеса. На сложных участках рекомендуется использовать цепи противоскольжения на все 4 колеса.
Изделие изготовлено из цепи круглозвенной общего назначения ТУ 3148-018-00235424-00.
Характеристики
Материал: сталь
Диаметр диска: R16
Размер колеса: 285/75
Толщина звена: 6 мм
Вес: 12 кг
Комплектация
Цепи противоскольжения (противобуксовочные) - 2 шт.
Сумка для хранения и переноски - 1 шт.
Паспорт-инструкция - 1 шт.
Перед монтажом необходимо убедится в наличии 50мм свободного пространства вокруг колеса до подвижных либо неподвижных деталей транспортного средства. Если изделие будет монтироваться на колеса с изменяемыми углами поворота (передний мост а/м, например) следует установить колеса в крайнее левое, затем в крайнее правое положение и так же убедится в наличии свободного пространства. Кроме того, следует учитывать ход подвески.
Монтаж изделия рекомендуется осуществлять до начала движения по участку, на котором предположительно потребуется применение изделия. Так же рекомендуется выбрать ровную площадку размером не менее 2-х длин и 1.5 ширины транспортного средства.
Извлечь изделие из упаковки, расстелить на ровном месте, расправить цепь, убедится в том, что звенья не перекручены.
Расстелить 2 цепи по 30-40см перед передними либо за задними колесами. Пластины замков должны быть расположены с внешней стороны транспортного средства. Оставшаяся часть цепи помещается с внешней стороны колеса (рис. 1).
Переместить транспортное средство вперед на 30-40см (рис. 2).
Большую часть оставшейся сзади колеса цепи распределить по колесу, расправляя равномерно (рис. 3).
Изнутри колеса зацепить крючок за максимально возможное звено внутренней обвязки цепи. Снаружи колеса продеть пластину замка через звено внешней обвязки цепи. Застегнуть замок , зафиксировав его дополнительным кольцом. Убедиться, что замок и крючок располагаются равномерно (рис. 4).
Переместить транспортное средство на 10-15м с тем, чтобы изделие распределилось по колесу. Произвести подтяжку путем регулирования зацепления замка и крючка. Убедиться в плотности натяга цепи на колесе. При наличии свободных регулировочных звеньев около замка зафиксировать их, расцепив замок и надев крайнее звено на замок. Свободные звенья цепи изнутри колеса целесообразно фиксировать небольшим карабином.
ЭКСПЛУАТАЦИЯ
Ограничение скорости движения транспортного средства 40 км/ч.
Следует избегать резких ускорений либо торможений.
Запрещается эксплуатация изделия по твердым, абразивным покрытиям как то: асфальт, бетон, каменистый грунт и т.п.
Вследствие несоблюдения п.1 раздела монтаж настоящей инструкции, возможно повреждение транспортного средства и/или изделия. Ответственность в данном случае полностью будет возложена на потребителя.
После применения изделие промыть чистой водой и просушить. Применение консервантов допустимо, но не обязательно.
ВНИМАНИЕ!
Рекомендуется использовать защитные перчатки при монтаже изделия.
