Итак, сегодня на свой автомобиль УАЗ Патриот, будем устанавливать пружины от компании redBTR.
Пружины будут не простые, а пружины усиленные.
Отличаются от штатных тем, что у них идет дополнительный лифт +50 миллиметров и дополнительная несущая нагрузка +100 кг. Это необходимо для того, чтобы к этой подвеске у данного автомобиля, были применены максимально возможные дополнения, а также подвеска работала без перегрузок, после установки силового бампера и лебедки на автомобиль.
Чтобы обеспечить максимальные ходы подвески. Потому, что штатные пружины не рассчитаны на данные дополнительные нагрузки.
Пружина redBTR, большая, красивая, красненькая.
Ее размеры:
- Длина пружины составляет примерно 45 см (44-45 см);
- Диаметр, в принципе, как и штатный, составляет 14 см;
- Толщина витка у данных пружин, а он толще чем у штатных пружин на автомобиле, составляет 17 мм;
- Также межвитковое расстояние 5 см или 50 мм.
По ощущениям пружины покрашены качественно, тяжеленькие, увесистые. Например, если сравнить их со штатными пружинами, которые недавно были сняты с автомобиля, то видно, что пружина штатная значительно меньше, чем пружина от redBTR. Также вижу, что витки значительно тоньше у них, и межвитковое расстояние также у них меньше.
На этих пружинах я уже поездил какое-то время и могу сказать, что после установки дополнительного силового оборудования, по ощущениям, что усиленные пружины, что штатные, ведут себя, в принципе, одинаково. То есть, какой-либо дополнительной жесткости в управлении и тряски на дороге не появилось. По ощущениям, очень даже приятно и комфортно ездить.
Пружину сейчас мы будем уже устанавливать на автомобиль обратно, где она должна занимать свое место. В принципе автомобиль уже полностью готов для ее установки. Процесс очень даже не сложный.
