Шарнир карданного вала redBTR с двойной крестовиной разработан специально для установки на «лифтованные» автомобили, а также для замены этого узла в карданах аналогичной конструкции.
Дополнительная крестовина снижает уровень вибрации трансмиссии за счет равномерного распределения нагрузки на шарнирное соединение при максимальных ходах подвески.
Крестовина является шарниром неравных угловых скоростей, шарнир со сдвоенными крестовинами выравнивает угловые скорости вращения крестовин, уменьшает вибрации и снижает нагрузку на крестовины при больших углах излома карданного вала в крайних положениях подвески.
Крестовины и шар крестовин подвергаются термообработке закалкой, оснащены пресс-масленками для обслуживания, шаровое соединение защищено пыльником, палец шара работает в игольчатом подшипнике - это обеспечивает длительный ресурс шарнира.
Характеристики
Под трубу 50 мм.
Под крестовину 27х81,8 мм.
Габариты 170х110х110 мм.
Масса 4100 гр.
Комплектация
Шарнир Гука с двойной крестовиной - 1 шт.
Видео
Для данного товара видео отсуствует
Инструкции
Обслуживание крестовин и шарового соединения рекомендуется проводить после преодоления водных преград или пробеге 5 тыс. км. Для обслуживания шарового соединения демонтировать кольцо пыльника, под пыльник следует нанести консистентную смазку (3-5 грамм), для проникновения смазки на шаре выполнены две лыски.
